第130章 带70万人搭桥开洞
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很快,从咸阳城开始,朝兴疆方向,一条近50公里的轨道便铺好了。
然后陈飞再次大手一挥,一辆30节车厢的火车就出现在了轨道上。
考虑到随行的队伍中有不少老弱病残,陈飞每隔两节车厢就设置了一节硬卧车厢。
硬卧车厢是给老人以及带小孩子的妇女使用的。
火车头陈飞使用的是内燃机火车头,烧柴油就可以拉着火车前行。
因为此去兴疆的路途太远,他还没有转换出大型的水电站,也没有铺设好高压电路网,不具备电力通行的条件。
烧柴油的火车速度会慢一点,但好在陈飞并不赶时间。
“大家不用拥挤,有序上车!”
这一帮士兵既是乘客也是工作人员。
他们负责维持各个车厢的秩序,同时还有人专门负责开关门。
他们在陈飞的命令下有序工作。
很快,第1车就坐满了人。
因为这些人所需要的食物由陈飞直接转换提供,因此,这些车厢中并没有餐车。
这一刻陈飞觉得有点失误,他没有提前培训出大量的火车司机。
所以等一下火车上路之后,他得使用他的飞行速度快速控制这些火车。
因此,人们会看到各个火车头间都有陈飞的身影。
当然了,这只是刚开始时,之后他会培养一批人员驾驶。
30节车厢可以载3000多个人。
因此,这70多万人需要近200辆类似的火车。
而为了让这些人稍微坐得宽裕一些,陈飞提供了200辆。
当一列火车坐满了人之后,陈飞就控制着,将车开到了轨道的尽头,后面的火车就依次排在后面。
在人们惊叹的目光中,一辆一辆的火车燃放着柴油,排出黑烟,朝远方驶去。
当第200列火车把剩下的人全部装上之后,陈飞飞入各个车厢,给老弱病残治疗了一番。
他不希望在到达兴疆之前有人死在列车上。
他觉得这样有损他的威严和名声。
将这帮人都治疗了一次之后,他才控制着火车,让火车一辆一辆的出发。
这么一来,这一支奔赴兴疆的队伍就正式出发了。
咸阳城周边,送别的人们看着火车逐渐远去的背影,久久不愿回头,他们有人放声大哭。
……
刚开始时,陈飞将速度压得很低。
因为他需要在前面铺设轨道。
将前面的轨道铺设了足足100公里之后,陈飞飞入火车,寻找学习能力和操控能力强的人做火车司机。
火车的操控相对简单,特别是这种内燃机火车,对司机的要求没有那么高。
为了提高效率,陈飞抓着这些人,一次集中30人到一辆火车的车头培训。
这么一来,他只需要办7个培训班就可以了。
这些火车沿途不需要停车,也不需要避让其他的火车,因此,可以保持匀速一直前行。
这么一来,对火车的司机要求就更低了。
为了有人交替值班并继续培养大量的人才,陈飞要求这些司机适应了一段时间之后就老带新,确保每个火车头中有三个人,当一个人休息时,另外两个人就负责盯着前方。
铺设轨道需要消耗陈飞大量的神秘空间体积。
因此,陈飞将火车的速度控制在了50,他需要让更多的人注意到火车的动静。
而且速度太快了,他也担心出现安全问题。
在前进的道路上,火车头的鸣笛声一直在响。
因此,沿途注意到这里动静的人并不少。
长途火车坐久了之后,因为没有得到运动,血脉不通畅,会水肿,特别是双脚,很容易肿起来。
因此,哪怕这些火车并不需要让车,陈飞在白天还是每隔6个小时就让车队停下来,让上面的人下来休息一个小时。
下来休息放松的时间里,沿途的人们就有机会跟火车上的人交流了。
随州火车离咸阳城越来越远,经过的地方也越来越偏僻。
因此,这些人并不知道陈飞的存在。
火车上的人简直就是陈飞的忠实粉丝,他们大力宣传陈飞的各种神奇事迹。
其中不乏口才出众的人,把陈飞描述得非
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